Rundhauberfreunde

Am 20. August 2008 um 07.01 hatte er wieder Münchnerischen Boden unter seinen Pneus! Über 18 Jahre lang war der BMW 2.1 im nordrheinwestfälischen Exil - Jetzt ist er wieder zuhause!

Der BMW Barockengel mit Reihensechzylinder und 72 PS. Von 1964 bis 1972 war er bei der Berufsfeuerwehr München als Kdow (Kommandowagen) oder wie er in München hieß "Alarmvorfahrwagen" oder "Funkdienstwagen" im Einsatz. Dann verschwand er ins Depo, 1989 wurde er von der BF München als "Schrottfahrzeug" nach Aachen verkauft, wo Ihn der ehemalige Besitzer komplett restaurierte.

Als "Florian München 12" verfügter er über ein FUG 7a und war somit für die "Führungsaufgaben" der damaligen Zeit bestens ausgerüstet. Als Alarmvorfahrwagen der Löschzuge der Feuerwache 1 und 5 versah er diesen Dienst bestens und war wohl auch als einer der ersten Notarztwagen in München unterwegs. Viele altgediente Brandmeister, -inspektoren und -direktoren der Berufsfeuerwehr denken heute noch mit Wehmut an Ihren "legendären Barockengel".

Die Rundung der schweren BMW-Limousine sind gerade prädestiniert für ein Führungsfahrzeug eines "Rundhauberlöschzuges"! Kein anderer PKW dieser Zeit paßt besser zu den Magirus-Rundhaubern! Sorry, liebe Oldtimersammer von VW und Mercedes-Kdow. - aber daß ist nunmal so - zumindestens in München!

Der BMW Barockengel, die Münchner Feuerwehr und Stadtpolizei das gehört einfach zusammen, zumindestens seit "Isar 12" mit Karl Tischlinger als "Polizeimeister Alois Huber"!

Artikel über unseren Barockenkgel im Blaulichtmagazin

Dieser Barockengel ist der wohl der letzte und einzig richtige Komandowagen der BF München. Zwar hat die Berufsfeuerwehr in München ein Exemplar, dies ist aber ein "Fake". Es handelt sich um den ehemaligen Dienstwagen von OBD Karl Seegerer. Dieser graue 501-V8 wurde umlackiert und als Kdow hergerichtet. Daher auch die umgangsprachlich Bezeichnung V8 - Die BF München, sowie die Stadtpolizei München (ISAR 12) führen aber immer Reihensechzylinder mit 72 PS!